A esquina

A manhã chuvosa da segunda-feira mostrava-se um grave empecilho para a transgressão de obstáculos urbanos outrora pouco preocupantes. Aqueles que transportam-se por meio de seus automóveis sentem-se incomodados pelos volumosos acúmulos de carros nas vias públicas. Os que fazem-se locomover com os veículos coletivos, o fazem com pouco louvor, devido às poucas condições de conforto e aos trechos não-cobertos, em que invariavelmente se molharão com a água que esvai do céu entre outros traumas eminentemente urbanos.
Em toda esta poligamia de sentimentos acerca dos transportes, estou eu, mero interpretador a beber uma deliciosa água sentado em um abrigo que é coberto, mas que oferece apenas uma semi-proteção ao eminente banho.
Ainda sim, fascinado pelo movimento humano nas ruas, as buzinas, os olhares, os guardas-chuva, os cabelos ensopados, permaneço no recinto, observando algo que julgo como fantástico.
Diante de meu corpo há uma mesa, minha água, as grades que delimitam o estabelecimento onde estou, e depois delas a rua. Diante de minha percepção visual só consigo ver A esquina. A esquina, que sucede uma sinaleira e que dá acesso a uma avenida. Esta mesma esquina fora construída como ponto estratégico, de forma a permitir acesso dos pedestres secos e molhados a no mínimo quatro destinos. Um deles, o mais cobiçado de todos, se estabelece depois da transposição de um semáforo.
Por uma fatalidade, ou por falta de capricho da incorporadora responsável pela construção da bendita esquina, ela se encontrava abaixo do nível da rua, de forma que a água pluvial encontrava habitualmente aquele caminho para alojar-se, o que não se caracterizaria como um problema caso o sistema de drenagem ou de esgotos funcionasse efetivamente na tropical capital baiana.
Dada a cadeia de eventos como cenário, não pretendo com isso discutir a problemática pública de construção civil, ou nada do gênero.
Enquanto aguardavam o sinal vermelho, os seres humanos retorciam-se em seus agasalhos pouco efetivos a maiores variações de temperatura. O que deveras intrigava meu olhar curioso em tudo isso era o comportamento dos meus observados, que priorizavam a questão prática, em detrimento da racional.
A praxis nos diz que a menor distancia entre dois pontos é uma linha reta, que é uma expressão lingüística para explicar o instinto ancestral de poupar o máximo de energia nas funções motoras, poupando energia para situações mais importantes, dentro dos critérios da sobrevivência. Para tanto, na situação descrita, as pessoas aguardavam apenas a alguns centímetros do paralelepípedo da esquina, demonstrando clara e corporalmente seu desejo em sair logo da situação molhada, fria e pouco confortável. Entretanto, em uma linha oposta de raciocínio, era bastante claro para todos os seres humanos que não tivessem nenhuma disfunção visual que o acumulo de água ocasionaria um desagradável banho de água suja, o que parecia bastante claro pra mim, tanto como observador quanto como pedestre, uma vez que também sou usuário das vias públicas.
Minutos e mais minutos de observação, e percebo que apenas 20% dos pedestres tem o instinto preventivo de afastar-se a poça o máximo possível, de forma a aproximar-se da via apenas quando o sinal estivesse propício para a travessia.
Sou sincero ao afirmar que sequer faço idéia se o interlocutor deste texto dará o mesmo crédito à minha descoberta quanto eu proferi, mas me parece incrível a descoberta de que naturalmente o senso prático está acima do racional, em uma proporção de oitenta porcento.
Absolutamente incrível.